Creo que la explicación de la página siguiente (http://gilles_pelletier.voila.net/train/documentation/mecaig... corresponde al funcionamiento de tal mecanismo : "Le moteur entraîne le bras d'ataque de la tringle de manœuvre de l'aiguillage au moyen d'un engrenage réducteur et d'un accouplement à friction qui permet d'absorber, en fin de course, l'énergie cinétique des pièces en mouvement ou d'éviter toute déterioration du mécanisme en cas de blocage du bras d'attaque."